Com mais de 100 mil metros de cabos transferidos ao dia, operação requer atenção constante de mais de 50 colaboradores, 24 horas por dia

Uma das etapas mais importantes e delicadas na implementação das infovias é a operação de transbordo, que é a transferência dos cabos do navio de transporte para as embarcações brasileira responsáveis pelo lançamento.
Após uma viagem de cerca de um mês, o navio frete chega ao porto de Manaus. Com todas as liberações alfandegárias, tributárias e fiscais devidamente realizadas, tem início o transbordo dos cabos. Não basta apenas a força de um guindaste junto a uma grua para transferir toneladas de cabos de uma embarcação para outra. É necessário o planejamento de todo uma operação complexa e delicada.

Os 24 pares de fibra óptica que compõem o cabo das infovias são elementos extremamente sensíveis e precisam ser superprotegidos por diversas camadas. Mesmo com essa alta proteção original de fábrica, o manejo do cabo durante o transbordo deve ser feito com muita atenção e delicadeza para reduzir qualquer impacto ou possibilidade de rompimento.

O cabo não é içado da embarcação original. Ele precisa ser desenrolado de um enorme carretel e, simultaneamente, enrolado em um novo carretel construído na embarcação brasileira. Enquanto um grupo de profissionais conduz o desenrolar do cabo no navio internacional, outro grupo de profissionais recebe e acomoda o cabo na embarcação de lançamento.

Esta etapa envolve mais de 50 colaboradores que trabalharam 24 horas por dia, sete dias por semana, em escala ininterrupta. É um trabalho lento e delicado. A cada hora, apenas 4.800 metros de cabo são transferidos de uma embarcação para outra. São 115.200 metros de cabos transferidos por dia. Para concluir o transbordo dos 2.300 quilômetros de cabos que serão implementados nas infovias 02, 03 e 04 foram necessários 20 dias de trabalho.